Леера (палубное ограждение) (Компания Маталл-люкс производит Леера).

Предложение: Леера (палубное ограждение) (Компания Маталл-люкс производит Леера). Для безопасного отдыха на воде, на яхтах и судах используется легкое палубное ограждение-леер, Палуба любого судна, не огороженная бортом или фальшбортом, должна иметь непрерывное леерное ограждение по всему периметру, огораживаются так же палубные люки. Леера различаются по способу соединения стоек: жесткие - трубой, натяжные - тросом; по способу крепления к палубе: съемные и несъемные. Высота леера зависит от класса и размеров судна, а также от нормативных актов. Современные технологии в аргонно-дуговой сварке позволяют изготавливать леера из долговечного материала - нержавеющей стали, которая в процессе эксплуатации не требует особого ухода и материальных затрат. Основным отличием судового леера от других ограждений, является большое количество аргонной сварки и минимальное - механических креплений. Стыковочные узлы леера провариваются во всех направлениях ( например т-образное соединение трубы диаметром 42 мм. имеет длину шва около 180 мм.). Места сварки подвергаются механической обработке, после чего поверхность шлифуется ( матовая поверхность) или полируется до зеркального блеска (зеркальная поверхность). Внешний вид поверхности леера также зависит от марки используемой нержавеющей стали. Для морских акваторий, на яхтах и судах, используется более легированные марки, нежели для пресноводных водоемов. Надежное ограждение палубы обезопасит отдых на воде, а изящество линий леера подчеркнет красоту судна.